- [減速機型號]電動清掃車選硬齒面齒輪R107減速機驅(qū)動2017年12月15日 09:12
- 電動清掃車選硬齒面齒輪R107減速機驅(qū)動。隨著城市化進程的不斷加快,越來越多的人口轉(zhuǎn)移到城市,隨著人口規(guī)模的不斷擴大,城市的垃圾也成為城市環(huán)境治理的頭等大事。傳統(tǒng)的人工清掃方法無論從效率上還是勞動強度上都不能滿足目前的城市清掃要求。為了滿足市場的需求,路面清掃機隨之誕生
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- [減速機型號]輪胎式起重機用RV110減速機潤滑方式改善2017年12月12日 17:22
- 輪胎式起重機用RV110減速機潤滑方式改善。輪胎式起重機是利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機,是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的種全回轉(zhuǎn)式起重機。起重機的旋轉(zhuǎn)工作是由電機帶動蝸輪蝸桿減速機,動力經(jīng)極限力矩限制器帶動小齒輪,再由小齒輪繞回轉(zhuǎn)支撐的大齒輪轉(zhuǎn)運實現(xiàn)的
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- [減速機型號]R107減速機用于新型粗紗機的齒輪減速電機型號2017年12月08日 09:19
- R107減速機用于新型粗紗機的齒輪減速電機型號。伴隨著人們生活水平的提升對物質(zhì)要求也越來越高,尤其是對衣飾方面的追求也越來越要求高端化,追求高品質(zhì)的同時也要求制作服飾類的設備擁有更高的精度以及有更優(yōu)質(zhì)的原材料。手工的紡織效率趕不上市場的需求,于是開始趨于機電體化的生產(chǎn)方式
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- [減速機型號]齒輪減速電機在腐竹機上的應用2017年12月06日 11:30
- 齒輪減速電機在腐竹機上的應用。腐竹是大家很喜歡的種傳統(tǒng)美食,更是種價值很豐富的豆制品,在提攜科學實驗室測得每100克的腐竹蛋白質(zhì)的含量就高達45克,其中維生素、鈣、磷、鐵、核黃素等含量都相當于或超過了動物肉質(zhì)的元素含量,并且含有人體所需要的氨基酸、賴氨酸和色氨酸。
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- [減速機圖紙]榨油機F107減速機應用2017年12月04日 10:04
- 榨油機F107減速機應用。近年來,人們膳食結構的調(diào)整和飲食習慣的改善,促進了食品工業(yè)的快速發(fā)展,同時也對食品工業(yè)提出了更高的要求。食品工業(yè)的現(xiàn)代化水平在很大程度上取決于食品機械的發(fā)展和現(xiàn)代化水平。所以從事食品機械的設計,我的食品機械設計水平也有了進步的提升
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- [減速機圖紙]冷床NMRV050減速機輸入輸出軸端溫度高改善方法2017年12月02日 18:23
- 冷床NMRV050減速機輸入輸出軸端溫度高改善方法。冷床是鋼鐵行業(yè)中小型棒材車間不可缺少的輔助設備之,它的功能是將軋機軋制后經(jīng)飛剪剪切成倍尺長度的棒材, 輸送并卸到冷床齒條上冷卻, 使其溫度由900OC降至100- 300OC, 然后由冷床下料裝置將其收集成組送至輸出輥道上
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- [減速機型號]電鏟推壓機構NMRV110減速機故障分析2017年11月21日 17:26
- 電鏟推壓機構NMRV110減速機故障分析。電鏟又稱繩鏟、鋼纜鏟,即機械式電動挖掘機,是現(xiàn)代各種露天礦的主要采掘設備。電鏟機采用電動機驅(qū)動,推壓機構是電鏟主要的工作裝置,該電鏟經(jīng)過10余年的使用后,其推壓機構RV減速機出現(xiàn)聲音異音
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- [減速機圖紙]新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機設計2017年11月15日 17:52
- 新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機設計。在傳動裝置領域,蝸輪蝸桿減速機直以其大速比、高緊湊、低噪聲著稱,在定的體積限制下,單蝸桿傳動通??梢灶I先于各種傳動方式,做到大的速比,大時可達100甚至更高。
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- [減速機型號]提高RV110蝸輪蝸桿減速機功率的途徑2017年11月08日 17:43
- 提高RV110蝸輪蝸桿減速機功率的途徑。從努力提高功率這點考慮,也進行了廣泛的蝸輪蝸桿減速機潤滑問羈的研究。自70年代末以來出現(xiàn)了許多合成油,很適合RV減速機用,它能提高傳動效率,降低溫度,還能耐受更高的溫度并具更長的使用壽命
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- [減速機圖紙]懸臂打殼機NMRV030減速機中蝸輪失效原因2017年10月28日 09:42
- 懸臂打殼機NMRV030減速機中蝸輪失效原因。懸臂打殼機是鋁電解生產(chǎn)主要設備,用于電解槽下料(氧化鋁)和電解槽兩小頭加工打殼工作。近幾年來,由于電解生產(chǎn)工藝的要求,使用的蝸輪蝸桿減速機,每班工作時間長,所以該RV減速機的蝸輪磨損失效嚴重,蝸輪的使用壽命僅為5-10個月
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- [減速機圖紙]NMRV110蝸輪蝸桿減速機裝配工藝的制訂2017年10月21日 16:42
- NMRV110蝸輪蝸桿減速機裝配工藝的制訂。依照規(guī)定的技術要求,將合格的零件結合成組件和部件或?qū)⑷舾闪慵⒔M件和部件連接固定成為機器的過程就稱為裝配。裝配是蝸輪蝸桿減速機制造當中的后道工序,也是產(chǎn)品的終完成階段,裝配工作做得好壞對RV減速機的質(zhì)量起著決定性的作用,凡是裝配完成的設備,必須滿足規(guī)定的裝配精度。蝸輪蝸桿減速機的裝配精度般包括零件、部件之間的距離精度、相互位置精度、配合精度、運動精度、接觸精度等。同時對特殊要求的零件還要做平衡試驗、密封試驗等。RV減速機裝配
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- [減速機圖紙]R107減速機齒輪軸失效修復措施2017年10月21日 10:02
- R107減速機齒輪軸失效修復措施。給輸送機配套使用的齒輪減速機,使用段時間后,出現(xiàn)齒輪軸斷裂,下面就其失效的原因從材料和裝配兩方面著手,簡單的闡述下,并提出相應的修復措施,以保證輸送機齒輪減速機能安全可靠的運行
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- [減速機圖紙]K107減速機高速軸斷軸事故分析2017年10月17日 09:45
- K107減速機高速軸斷軸事故分析。某煤礦的臺帶式輸送機驅(qū)動用齒輪減速機,發(fā)生了高速軸斷裂事故。均為高速軸在軸肩處橫向斷裂,斷口大部分區(qū)域較為平坦,只在中間靠外點有扭曲的痕跡。經(jīng)了解,在第次斷裂前兩天,曾發(fā)生聯(lián)軸器蛇簧斷裂的事故
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- [減速機圖紙]煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機斷軸事故處理2017年10月01日 09:48
- 煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機斷軸事故處理。這是我司的個客戶闡述的個事故。在2003年11月27日,客戶煉鐵廠煤車走行斜齒輪減速機,型號規(guī)格:SH-2R-40401/10從內(nèi)的個齒輪減速電機工廠購買,總共兩臺
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- [減速機圖紙]齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析2017年08月01日 17:46
- 齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機在裝配過程中多次出現(xiàn)機蓋連接螺栓與墊圈配合使用時,桿徑斷裂現(xiàn)象,該斷裂螺栓的設計材料為ML40Cr. 表面經(jīng)過鍍鋅處理,強度等為10.9,該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現(xiàn)場設定力矩為90N.m
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- [減速機圖紙]齒輪減速機齒輪軸斷裂分析2017年07月21日 11:48
- 齒輪減速機齒輪軸斷裂分析。齒輪軸是齒輪減速機中很重要的零件,有的齒輪減速電機齒輪軸材料選用42CrMo鋼。這種材質(zhì)的熱處理工藝般難于控制,導致其力學性能也難于達到技術要求。根據(jù)設計要求,齒輪軸需要進行調(diào)質(zhì)處理,使硬度達到210-280HBS.使用時不能允許有裂紋
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- [減速機圖紙]F系列減速電機功率的要求與正確使用2017年06月19日 11:44
- F系列減速電機功率的要求與正確使用。平行軸減速機的功率是閉式傳動裝置中所有靜止與旋轉(zhuǎn)零件的總機械功率的額定值。閉式傳動裝置的小計算零件功率決定了齒輪箱的功率,在兩倍載荷下循環(huán)10000次,加上在100%載荷下運轉(zhuǎn)小時條件確定F系列減速電機功率
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- [減速機圖紙]K系列減速電機生產(chǎn)長廠家齒輪制造過程2017年06月06日 18:00
- K系列減速電機生產(chǎn)長廠家齒輪制造過程。K系列減速電機齒輪制造過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動誤差是導致錐齒輪減速機傳動噪聲的主要誤差。也是控制傘齒輪減速機傳動效率的個問題點。現(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡單說明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪,在相同試驗條件下,其噪聲比普通齒輪要小10dB
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- [減速機圖紙]K系列減速電機齒輪機構潤滑原理2017年06月05日 15:37
- K系列減速電機齒輪機構潤滑原理。K系列減速電機ISO-VG號均基于10到40℃的環(huán)境常溫。對于壓力潤滑齒輪機構,請必須咨詢是否超過或沒達到參考溫度。對于錐齒輪減速機噴霧潤滑齒輪機構,如果超過或沒達到參考溫度,請必須選擇下低或高粘度別的潤滑油。請確保設定點不得高于低開啟溫度。也可以向礦物油公司進步咨詢詳細信息
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- [減速機圖紙]K97減速機生產(chǎn)廠家操作說明2017年05月12日 15:45
- K97減速機生產(chǎn)廠家操作說明。在K系列減速機第個20個操作小時以及以后每2000個操作小時之后,必須檢查齒輪機構所有的螺絲與螺栓是否緊固,必要的話,必須要重新緊固。每隔2000個操作小時,必須要檢查壓力板(尺寸X)的高度位置(參見裝配圖紙)。在休息期間,傘齒輪減速機日常維護工作包括檢查(每隔100個操作小時)油位、油壓、油溫、以及清潔或更換油過濾器
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