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- [減速機型號]NMRV減速機蝸桿傳動的精度2016年12月12日 18:19
- NMRV減速機蝸桿的齒厚公差喉部直徑公差為每件必冽的項目。NMRV063減速機蝸桿的圓周齒距累積誤差、圓周齒距偏差、分度誤差勻(用于多頭蝸桿)和螺旋線，誤差極據(jù)用戶要求進(jìn)行投蝸桿的各項公差值和極限偏差值。GB/T16445～1996根據(jù)用戶使用要求將側(cè)隙合,準(zhǔn)保證側(cè)隙歹和小保證側(cè)隙。為般傳動應(yīng)保證的側(cè)隙。用干要求側(cè)除盡可能小而又不致卡死的場合。對特殊要求，允許在設(shè)計中具體確定。NMRV063減速機蝸桿副的側(cè)隙由蝸桿法向弦齒厚減薄量來保證
- 閱讀（206） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機型號]S系列減速機油封漏油的因素2016年11月28日 17:38
- 油封的代表形式是TC油封，這是種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，般說的油封常指這種tc骨架油封。油封密封不嚴(yán)是造成漏油的主要因素。當(dāng)S67減速機軸出現(xiàn)磨損形成溝槽，即使更換新油封仍不能密封時，是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降，造成S系列減速機安裝后油封唇直徑與軸徑的過盈量太小。現(xiàn)以S195型柴油機曲軸油封為例，分析其密封不嚴(yán)的主要原因是：油封制造質(zhì)量差；軸或軸承質(zhì)量差；使用維護(hù)不當(dāng)；安裝不當(dāng)；保管不當(dāng)，受環(huán)境污染造成不良影響。
- 閱讀（110） 標(biāo)簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機型號]S系列減速機齒輪制造材料2016年10月29日 15:28
- 由于S系列減速機鋼材淬透性能對輪齒心部的硬度和畸變都有極其重大的影響，1985年冶金部頒布了我的保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(GB5216-85)，在此技術(shù)條件中列入了包括20CxMnTiH、20MnVBH鋼在內(nèi)的10種滲碳鋼的化學(xué)成分、淬透性能數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：用于制造S系列減速機齒輪的20CrMnTi鋼的淬透性能指標(biāo)為距水冷端9咖處的硬度為30-42HRC。在此之后，S77減速機采用20CrMnTi鋼生產(chǎn)齒輪的齒心部硬度過低和畸變過大的問題基本上得到了解決
- 閱讀（128） 標(biāo)簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機型號]根據(jù)軸承齒數(shù)模數(shù)設(shè)計R系列減速機齒輪2016年09月12日 15:03
- R系列斜齒輪減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計：以大齒輪為例。因齒輪齒圓直徑大于160mm，而又小于500mm，故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。概述本產(chǎn)品是按家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機。
- 閱讀（123） 標(biāo)簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [電機選型]伺服電機到底有什么用？2016年08月01日 17:09
- 自從MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿(mào)易博覽會上正式推出MAC永磁交流伺服電動機和驅(qū)動系統(tǒng)，這標(biāo)志著此種新代交流伺服技術(shù)已進(jìn)入實用化階段。到20紀(jì)80年代中后期，各公司都已有完整的系列產(chǎn)品。整個伺服裝置市場都轉(zhuǎn)向了交流系統(tǒng)。早期的模擬系統(tǒng)在諸如零漂、抗干擾、可靠性、精度和柔性等方面存在不足，尚不能完全滿足運動控制的要求，近年來隨著微處理器、新型數(shù)字信號處理器（DSP）的應(yīng)用，出現(xiàn)了數(shù)字控制系統(tǒng)，控制部分可完全由軟件進(jìn)行，分別稱為直流伺服系統(tǒng)、三相永磁交流伺服系統(tǒng)。
- 閱讀（145） 標(biāo)簽：電機馬達(dá)|伺服電機
- [減速機型號]R系列減速機廠家直銷2016年07月26日 16:29
- 大家好，又是我VEMT小編，你們身邊的減速機管家，昨天給大家介紹了四大系列的減速機，當(dāng)中又詳細(xì)的介紹了R系列減速機，其作用跟特點相信大家已經(jīng)很明白了，那么今天呢就給大家介紹下我們VEMT傳動公司。?在1976年5月21日，的著名機電公司VEM集團(tuán)股份有限公司宣布創(chuàng)立傳動公司
- 閱讀（231） 標(biāo)簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？|r系列減速機零售價格|rx57減速機
- [減速機圖紙]中外電機行業(yè)對比分析2015年11月17日 08:57
- ()能效標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的差距 美自1997年起已開始強制推廣使用高效率標(biāo)準(zhǔn)電機，2011年開始強制推行超高效率標(biāo)準(zhǔn)電機，歐盟及我擬于2011年起強制推行高效率標(biāo)準(zhǔn)電機。而我目前生產(chǎn)的中小型電機產(chǎn)品大多數(shù)是Y、Y2、Y3及派生系列產(chǎn)品，大部分是普通效率標(biāo)準(zhǔn)IE1電機，比高效率標(biāo)準(zhǔn)IE2平均低3%，比超高效率標(biāo)準(zhǔn)IE3平均低5%. (二)技術(shù)開發(fā)的差距 外企業(yè)電機設(shè)計理念先進(jìn)，重視每代產(chǎn)品的基礎(chǔ)設(shè)計，是所有后續(xù)衍生電機產(chǎn)品的基礎(chǔ)，
- 閱讀（153） 標(biāo)簽：新聞資訊|電機資訊|VEMTE產(chǎn)品新聞|減速機
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